อาจารย์ศาสนาศักดิ์รับบทบาทหลักในการสร้างการตัดสินของนักขับเมา
นักขับรถซึ่งเมาเหล้าที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุที่ทำให้หนึ่งคนเสียชีวิตและบาดเจ็บอีกคนหนึ่งในลาสเวกัสได้ถูกส่งเข้าเรือนจำ อุบัติเหตุเศร้าโศกนี้เกิดขึ้นในเดือนมีนาคมปีที่แล้วเมื่อนักขับรถที่มีเวลาเริ่มต้น C.H. ขับรถด้วยความเร็วที่ถึง 140 ไมล์ต่อชั่วโมง ก่อนที่จะชนรถคันอื่น
นักขับรถที่เมาแอลกอฮอล์ไปรับโทษเข้าคุกระหว่าง 4 และ 12 ปี
ชายที่อายุ 29 ปีได้ยอมรับความผิดเกี่ยวกับการขับรถเมาแอลกอฮอล์ที่ส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตกลับเมื่อพฤศจิกายนที่ผ่านมา ตามการยอมรับความผิดนี้ อัตรากำมือไม่สามารถแนะนำโทษได้ อย่างไรก็ตาม นักขับรถที่เมาแอลกอฮอล์ต้องเผชิญกับโทษระหว่าง 2 และสูงสุด 20 ปีในเรือนจำ
ในสัปดาห์ที่ผ่านมา ซี.เอช. ได้รับโทษระหว่าง 4 และ 12 ปีในเรือนจำโดยจากคำสั่งของที่ว่าการอำเภอแคลร์คาวนตี้จัดให้ โดยที่ตั้งโทษได้กล่าวว่า “ฉันคิดว่านี่ไม่ใช่ประเภทที่เหมาะสมสำหรับการให้โทษขั้นต่ำ” ตามรายงานจาก KLAS
นักขับรถย้อนหลังขอโทษ
ในขณะที่ขับรถเมาแอลกอฮอล์ การขับของรถโดยงดงาม เนี่ยนแรง 140 ไมล์ต่อชั่วโมง คำพิพากษายาเกอร์กล่าวว่า ความเร็วแบบนี้ไม่ง่ายที่จะลืมและแน่นอนจะยืดออกเมื่อเกี่ยวกับกรณีขับขี่ขณะเมาแอลกอฮอล์
ในการเรียกร้องโทษลงในศาล นักขับรถที่เมาเหล้าคนนี้กล่าวว่า “ฉันทำผิด ฉันเชิญถอดหลังของฉันออกไป แต่ฉันรู้ว่าฉันทำไม่ได้” นอกเหนต์จากโทษเข้าคุกระหว่าง 4 และ 12 ปี ซี.เอช. ก็ถูกสั่งให้จ่ายเงินค่าเสียหายที่อยู่ในระดับ $9,900 หลังจากที่เขาออกจากเรือนจำเขาจะสามารถขับรถได้เมื่อมีเครื่องวางระบบตรวจวัดความเมาอยู่ ถ้าไม่มีเครื่องวางระบบตรวจวัดความเมาอยู่เขาจะไม่สามารถขับรถได้
รถที่ถูกชนโดยนักขับรถที่เมาเหล้าคันนี้กล่าวว่าโดยชายอายุ 38 ปี ผู้เสียชีวิตที่มาจากกัวเตมาลาและทำงานในฐานะเชฟ รถโฮนได แห่งเขาถูกแบ่งออกเป็นครึ่งหลังจากที่ดอดจจับโดยรถมังกรชาเลนเจอร์ของนักขับรถที่เมาเหล้าไปด้วยความเร็วใกล้ 130 ไมล์ต่อชั่โมง ผู้เสียชีวิตที่อายุ 38 ปีเสียชีวิตจากการชนนี้ในขณะเดียวกันผู้โดยสารในรถของเขาได้รับบาดเจ็บด้วย
บทบาทของการศึกษาในการตัดสินของนักขับเมา
การเรียนการสอนเป็นสิ่งสำคัญในการตัดสินของนักขับเมา เพราะในกรณีที่เห็นหรือรู้สึกว่ามีผลกระทบต่อชีวิตของผู้อื่น นักขับจะต้องรู้จักเสียค่าปรับเป็นการเรียนรู้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดซ้ำอีก เพราะนอกจากความเสียหายทางกฎหมาย นักขับยังต้องพึงระวังถึงผลกระทบทางจิตใจที่จะเกิดกับตนเองหากทำให้เกิดอุบัติเหตุที่เสียชีวิตไปอีก
การสนับสนุนและการช่วยเหลือสำหรับนักขับรถที่มีปัญหาเรื่องสุรา
นอกจากการตัดสินในระดับกฎหมาย การสนับสนุนและการช่วยเหลือสำคัญมากในกรณีของนักขับรถที่มีปัญหาเรื่องสุรา การมีทีมงานที่คอยให้คำแนะนำและสนับสนุนทางจิตใจจะช่วยให้นักขับรถเรียนรู้และเข้าใจถึงความร้ายแรงของการขับรถเมาอีกด้วย
นอกจากนี้ การมีการควบคุมการออกจากเส้นทางที่ไม่ดีและการเข้ารับการรักษาจากผู้เชี่ยวชาญในด้านสุขภาพจิตยังเป็นสิ่งสำคัญที่ช่วยให้นักขับรถที่มีปัญหาเรื่องสุราซึมซับและมีโอกาสที่ดีในการฟื้นฟูจากปัญหานี้
สร้างการตรวจตราจากเครื่องวัดความเมา
การติดตั้งเครื่องวัดความเมาในรถจะช่วยลดความเสี่ยงในการขับขี่ในสภาพเมาอย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องนี้จะช่วยให้นักขับรถมีสติชัดและป้องกันไม่ให้เกิดการอุบัติเหตุที่เกิดจากการขับรถในสภาพเมาอีกต่อไป
ในสรุป การตัดสินของนักขับเมาไม่ใช่เรื่องง่ายเนื่องจากมีผลกระทบต่อชีวิตของผู้อื่น การให้โทษที่เหมาะสมและการสนับสนุนทางจิตใจเป็นสิ่งสำคัญในการช่วยให้นักขับรถที่มีปัญหาเรื่องสุราซึมซับและป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุในอนาคตอีกต่อไป